Брит Арктик герметик
Брит Арктик – специальная серия герметика, благодаря которому герметизируют швы и осуществляют ремонт асфальтобетонных покрытий аэродромов и прилегающий территорий. Данный вид битумно-полимерного герметика используется на наиболее важных участках (рулевые дорожки, взлётно-посадочные полосы, перроны). Этот герметизирующий материал имеет малую вязкость, благодаря чему при нанесении он полностью заполняет любые швы и трещины. Производится герметик Арктик из нефтяных битумов, модифицирующих добавок и наполнителей. А предназначается для применения во II, III и IV климатических зонах.
Технические характеристики и свойства:
- размягчение материала происходит при температуре +95 °С;
- стержень из мастики 10 мм в диаметре сохраняет пластичность без разломов при -45 °С;
- при разрыве стержня (при -20 °С) степень относительного удлинения с праймером составляет 200%, без праймера – 150%;
- материал становится липким с присыпкой при температуре от +70 °С (от +50 °С – без присыпки);
- мастика выдерживает минимум 30 000 циклов заморозки/оттаивания;
- степень водопоглощения материала – до 0.4%;
- герметик теряет не более 15% своих свойств при воздействии прямых солнечных лучей в течение 1000 часов.
Особенности использования:
Мастику Брит «Арктик-3» упаковывают в полиэтиленовую плёнку и картонный барабан весом до 25 кг. Транспортировать герметик можно максимум в 4 ряда по высоте. Гарантийный срок хранения материала – 5 лет, а реальный период, при котором мастика сохраняет свой свойства (в герметичной упаковке) – 8 лет.
Особенности применения герметика:
Герметик БРИТ «Арктик-3» используют для заполнения технологических швов, швов сопряжения и примыкания. Сам процесс герметизации состоит из следующих этапов:
- Деформационные швы или дефекты покрытия очищают от грязи, пыли и мелкого мусора. Для этого углубления продувают горячим потоком воздуха, подаваемого из компрессора при большом давлении.
- Камеру шва прогревают инфракрасными разогревателями при температуре +80…+90 °С.
- Кромку швов грунтуют полимерными составами Брит.
- На самый низ шва при помощи прикатывающего колеса укладывают уплотнительные термостойкие шнуры Брит. Данный материал предотвращает адгезию мастики со стенками швов. Уплотнительный шнур и грунтовку следует выполнять в течение 2-3 минут после разогрева обрабатываемой поверхности.
- В плавильно-заливочной установке (котёл-заливщик) разогревается мастика «Арктик-3» до температуры +190 °С (в жидком состоянии материал сохраняет свои герметизирующие свойства в течение не более 8 часов).
- Шов заливают разогретым жидким герметиком до уровня фаски (повторно доливать мастику запрещено).
- В течение 4-5 минут после заливки шов прогревают инфракрасными разогревателями, пока герметик не начнёт плавиться (при этом температура должна быть не более +205 °С).
- Шов сразу же заполняют мелкофракционными минеральными наполнителями (используется сухая сыпучая фракция до 1 мм: минеральные порошки, песок, мел, цементный порошок, резиновая крошка, целлюлозные волокна), которые обеспечивают защиту от ультрафиолетовых лучей.
Контакты
117461, г. Москва, Севастопольский проспект д.95 Б
Склад: г. Вязьма, г. Белгород, г. Ярославль, г. Воронеж
